EXPERTUL TAU IN DECARBONIZAREA MOTORULUI
Parteneri:
Curatarea injectoarelor
Cum sa evitati inlocuirea injectoarelor? Solutia este Carbon Clean!
​
1 - De ce se murdaresc injectoarele?
Injectorul este o componenta a motorului amplasata fie la deschiderea cilindrului, fie in galeria de admisie. Este o duza mica prin care se injecteaza combustibil lichid la presiune inalta. Functioneaza ca o duza de pulverizare a unei masini de spalare sub presiune. Exista injectii multiple, unde exista un injector per cilindru, precum si o injectie cu un singur punct, unde exista un injector pentru toti cilindrii.
Sistemele actuale de injectie sunt mai puternice si produc o pulverizare mai fina care este injectata in camera de ardere, ceea ce, la rândul sau, imbunatateste performantele si reduce emisiile. Injectorul de carburant este un instrument costisitor si delicat, insa este posibil ca acesta sa devina saturat si blocat.
Atunci când injectorul este infundat, acesta formeaza depuneri de carbon care reduc fluxul de combustibil si perturba modelul de pulverizare al injectiei. Forma si densitatea spray-ului afecteaza performantele motorului. Forma slaba sau densitatea pot provoca inactivitatea motorului, ceea ce duce la o lipsa de putere. Depozitele de carbon, rasina si calamina acumulate sunt principalele surse de saturatie a injectorului de combustibil, care, combinate cu temperaturi ridicate, ard combustibil in exces in duzele injectorului. Aceasta problema este exacerbata daca motorul este alimentat de gaze de joasa calitate.
​
2 - Cum sa preveniti murdarirea injectoarelor de combustibil?
- Folositi combustibil de inalta calitate
Combustibilul de inalta calitate contine un cocktail de aditivi diferiti proveniti din centrele de cercetare, precum si eforturile comune ale companiilor petroliere si ale producatorilor de masini.
Acesti aditivi includ:
- detergenti
- reductoare de frictiune
- amelioratori de cetani pentru motoare diesel
- aditivi anti-coroziune
- agenti anti-spumare (defoamer) pentru motoare diesel
Beneficiile combustibililor de calitate superioara fata de combustibilii care nu contin aditivi sunt:
- asigurarea sigurantei componentelor sensibile ale motorului (injectori, supape).
- reducerea consumului de combustibil (datorita reductoarelor de frictiune si detergentilor).
- emisii mai sigure si reducerea emisiilor de CO2 (datorita detergentilor si consumului redus de combustibil)
- reducerea zgomotului pentru motoarele diesel (datorita imbunatatirii cetanelor)
Exista mai multe moduri de a curata sau de a schimba injectoarele, care se incadreaza intr-un interval larg de preturi.
​
Cea mai scumpa optiune este inlocuirea directa a piesei. Aceasta este ceea ce majoritatea mecanicii vor propune. Pretul componentei variaza in functie de tipul de motor si marca, dar pretul mediu se incadreaza intre 600 si 1800 euro.
​
Optiunea moderat-costisitoare presupune un pic mai mult timp, precum si câteva abilitati mecanice. Aceasta implica indepartarea injectorului pentru a-l curata cu o solutie adecvata. Acest lucru poate fi dificil pentru mecanicii novici deoarece injectorul de carburant nu este intotdeauna usor accesibil. In medie, un service va taxa intre 200 si 600 Euro pentru acest serviciu.
​
​
Regenerarea Carbon Clean
Curatarea cu Carbon Clean este metoda cea mai putin costisitoare, efectuata fara demontare si necesitând un timp de interventie foarte mic. Este o alternativa revolutionara care elimina necesitatea inlocuirii pieselor scumpe, posibil datorita modului special conceput pentru tratamentul cu hidrogenului pur.
Carbon Clean poate rezolva problemele existente in motor, insa functioneaza si ca un tratament preventiv, recomandat la fiecare 10 000 de kilometri. Carbon Clean este solutia ta alternativa inainte de a recurge la inlocuirea pieselor scumpe ale motorului.
